El estallido de la crisis impidió su construcción en España.

Basado en este proyecto, a partir del próximo día 26 de junio podrá verse,  en el Parque de las Ciencias de Granada,  una espectacular reproducción.

San Sebastián, lunes 8 junio 2015:   El «Titanic Chino», una réplica, a tamaño real,  del «buque de los sueños», que se construirá en Day Ling (Sichuan) (China) y que la compañía privada Grupo de Inversión Energética Siete Estrella tiene previsto inaugurar en el año 2017, nació, hace ahora siete años en España.

Concretamente el día 1 de septiembre del 2008, la agencia EFE trasmitía la noticia del ofrecimiento,  a la ciudad de Sevilla,  para la construcción, a orillas del  Rio Guadalquivir, de una reconstrucción, a escala real (269 metros de eslora), del mítico Titanic que, sin duda, revolucionaria el turismo en la capital de Andalucía.

En declaraciones a la Agencia EFE, Jesús Ferreiro, autor del proyecto y presidente de la Fundación Titanic, dijo que,  sin duda, se trataba de un proyecto revolucionario en el ámbito turístico y cultural, que atraería a Sevilla y a Andalucía,  a millones de turistas de todo el mundo, que podrían alojarse en los camarotes del Titanic, comer en sus restaurantes…

El proyecto, que cuando fue presentado tenía un presupuesto de 96 millones de euros, contaría con un hotel de 5 estrellas (camarotes de primera clase), otro de 4 estrellas (camarotes de segunda clase) y uno de 3 estrellas (camarotes de tercera clase), todos ellos reproducidos íntegramente de los planos originales de la construcción del Titanic.

También se reconstruirían los restaurantes de lujo y los comedores de segunda y tercera clase,  donde se servirían los exclusivos menús que fueron confeccionados por Augusto Escoffier para el Titanic.

En esta reproducción, el espacio de la sala de maquinas y las bodegas serian destinados a albergar exposiciones, una fija sobre el Titanic y el resto itinerantes, todas ellas  relacionadas con el mundo de la mar y de sus gentes.

El espacio destinado en el Titanic para los camarotes de los oficiales, se destinaria para la creación de aulas de escuela náutica y para salas de conferencias.

El espacio del la gran sala de la escalinata seria destinado a salón de actos para celebraciones de bodas, reuniones, presentaciones comerciales etc

En el mismo lugar que ocupaban en el Titanic, pero con el triple  de su tamaño original, se instalarían la piscina, el gimnasio, la peluquería, el frontón…..

Naturalmente, sería una reproducción integra del «buque de los sueños» con todos sus famosos, y lujosos,  elementos, como la Gran Escalinata, la Sala de Bailes, la Sala de Fumadores, la sala de Juegos……

Este Titanic no podría navegar porque, aunque estaba previsto construirlo en la orilla del Rio Guadalquivir, el casco no sería de acero, sino de cemento, y no contaría con las maquinas que hicieron posible su navegación.

Seis meses después de presentado este proyecto para Sevilla, una empresa madrileña,  dedicada a parques temáticos, ofreció a Jesús Ferreiro la posibilidad de su construcción en San Sebastián de los Reyes (Madrid) en unos terrenos junto a la autovía A1.

Aunque varias empresas hoteleras (una cadena española y dos norteamericanas) se interesaron por su gestión, el estallido de la crisis económica en España impidió la construcción de este proyecto que, aunque  se hará realidad  en China, nació en España hace ahora siete años….

Basado en este proyecto, la Fundación Titanic está construyendo, con la colaboración del Parque de las Ciencias de Granada, la maqueta del Titanic más grande y espectacular del mundo que, tras casi un año de trabajos, podrá visitarse en las instalaciones del Parque granadino a partir del próximo 26 de junio.

press@fundaciontitanic.com
www.fundaciontitanic.com